小编：这张照片显示了云南燃烧道路的路线图和“在反日本战争期间，云南道和高速公路文件的反日摄影摄影的肉类和血液展览内容。” “我还没有碰过它
esta foto muestra la hoja de ruta de la autopista yunnan燃烧y“肉和鲜血展览内容建立生命生命生命para la guerra la guerra la guerra la guerra anti-exposicióndefotografíade arthivos de arthivos y docutsos y docuts y decorment y carreteras de carreteras de yunnanan de yunnan de yunnan durante la guerera anti-ainti-ainti-japonesa”。
“我从未接触过机械光，而且从未花很多钱。
仅信任2500万移民工人的战斗
延伸地面，石头，血液和血液...”
1939年
肖Qian，“缅甸路记者用肉和鲜血制成”
该唱片被称为
“中国穆拉尔奇迹”的道路
- 缅甸高速公路
这张照片显示，移民工人跑步在云南Bokai高速公路上修复石头。 “ El contenido de laexposicióndecarne y sangre construyelíneasde vida para la guerra anti-japonesa-exposicióndefotografíade archivos y authivos y autopista de la autopista de la autopista de yunnan de yunnan de yunnan durante la guerera anti-japonesa”。
1937年7月，针对日本的一场抵抗战争开始严重爆炸。
中国的cOastal端口被封锁
中国面临材料供应的严重危机
云南省政府于11月底下令。
建造云南 - 伯马路的西部（小米到旺昌）
从那以后，陡峭的山脉和山脉聚集在西南元。
超过10个族裔的移民工人，包括汉，拜，耶，戴等。
这张照片显示了来自所有种族的人们，完成了云南燃烧高速公路的建设任务，以便使用蚂蚁移动蚂蚁。 “肉体和血液暴露的内容建立了一条古老的战争线：反日战争期间云南 - 伯马路的档案和文件的摄影展览。”
他们不知道她是否是男人，一个女人，一个年轻人
Pi Carvingras并在地面上移动，开阔的山脉，水平道路
使用“蚂蚁移动”方法
每隔一夜战斗
PICO建设云南 - 伯马路
平均数字整个生产线的建筑工人每天超过50,000
多达200,000
La foto Muestra el contenido de laexposicióndecarne y sangre，que ancluye los档案
“ 1英寸路，1英寸的血”
缅甸路伸展
四分之一的高山河流和三只在四分之一山谷地区亨多安山脉
这个项目很困难
ESTA FOTO MUESTRA A YUNNAN高速公路Flotando EntreMontañasy Crestas y“ El contenido de laexposicióndecarne y sangreconstruiráunaexposiciónexposicióndelos Archivos de guerra de Guerra anti-japumentes ant-Japónan anti-japomentes y expomenteres documentales”。
在完全爆发抵抗战争之前很久
云南省政府花了10年
云南 - 伯马路的东部（昆明到小古安）
总长度：411.6公里
在抵抗战争中
恢复西方教派离子在更复杂的地理和气候条件下
547.8公里的20万儿童，西南Yun
以3,000多人为代价
只有9个月
用双手将山大炮转换为高大大道
La foto Muestra un vealculo de Transporte que pasa atravésde la carretera yunnan燃烧，y el contenido en exhibecion es'云南燃烧杜兰特·拉格拉（Durante la Guerra）反japonesa”。
1938年8月底
整个Yunnan-Burma Road Line都已经完成，并开放了交通
这是道路历史上的奇迹
据报道，连续三天。
“只有中国人可以在这么短的时间内做到这一点。”
美国报纸称赞他
“与巴拿马运河项目相媲美”
esta foto muestra la autopista yunnan monjidespuésde abrir eltráficoy el el“ contenido de laexposicióndecarne y saNgre ConstruyelaLíneade vida de la guerra anti-japón，unaexposicióndearchivos y document y las carreteras de yunnan de yunnan durannan durante la guerra ant-guerra ant-anti-anti-japón”。
云南 - 伯马路很快将完成
中国将成为唯一连接到外界的运输渠道
1938年末
成千上万的汽油，武器，药品，机器等。
这些材料通过云南蒙卡公路运送到大陆
了解抵抗战争中进口和出口军事用品以及经济和商业商品的重要任务
照片显示了一个繁忙的交通舰队，该车队经过了云南（Por Yunnan）的道路以及肉类和血液的含量。这显示了展览“ Yapan战争期间的文件和文件”的内容。
根据统计数据
1938年12月至1942年5月
通过这条道路，已将超过490,000吨的各种材料运输到到中国的490,000吨以上。
90％的反日国家战争材料被运输
西南工业的基础
弹药坦克的“生命线”位于反日前线的前沿和后方的人们
这张照片显示了7月24日访问了在洛林县朗格县的Song Shan Battle的先前地点的游客。
历史已经消失了
这个故事仍然在你面前
今天，沿着云南的道路，道路被用作中等
促进文化和旅游业的融合
吸引阴谋跟踪故事
Yunnan缅甸缅甸的“零”公里
在多个地方建造高速公路道路的雕塑集团
在Songshan，Huitong Bridge，Winding Bridge和其他桥梁的战斗地点之后，已恢复
它将成为爱国的教育基础
吸引了许多党员，高管和年轻学生
公民和游客参观和学习
这张照片显示了访问南南的中国动态的游客，他们回到了中国7月2日在旺昌。
云南高速公路历史和体验博物馆的历史和大厅
通过文字，照片，真实对象，视频等。
重新出现创新烈士的英勇场景，他们崛起战争
访客加深了它
完整的文明对话到时间和空间
感觉这场“战争战争”的力量“战争”
AfterRepair Yongping部分，Yangbi部分和Yunnan-Burma长环部分
周围村庄依赖红色的旅游资源
酒店，B＆B等已开业
我们踏上了建造一个新的农村地区的道路。
这张照片显示了年轻的中国人和缅甸，他们于8月6日访问了Bao Shan咖啡博物馆。
由于时间的侵蚀，烟雾和历史云不会消失
在长河中，精神纪念碑变得越来越美妙
87年前
建立云南 - 伯马路之后
马，大篷车和大篷车的马经常来去去
促进发展沿着路线的城市贸易
它还促进了相关行业的繁荣
87年后
这些行业已成为促进农村振兴的重要支持。
1937年
返回中国进行Organichina TSAR，并建造云南蒙凯高速公路
中国领导人爱国者国外李金山
向他的家乡缅甸的家乡Yunang赠送咖啡
现在
bao shan咖啡花和水果做水果
鲜红色的水果生长当地
云南省的咖啡生产基地之一
开车超过50,000名咖啡农
可用的13,000多个工作
2025年上半年
在整个工业链中，“ Baoshan小咖啡”的产出价值为6.079亿元。
生产季2024-2025
咖啡农业咖啡行业的平均收入超过100,000元人民币
这张照片显示茶园散布在林肯市风水县的山上。照片照片
1938年
保持国际
现有的出口T市场不受战争的影响
戴安娜·洪（Diane Hong）的创始人和Fabricac Machinestea离子的父亲及其聚会的创始人Feng Xiaokiu
从昆明到云南 - 伯马路（现任林肯芬庆祝云南省）
第一个茶桶成功发生了
创建了云南羊毛茶的精致红茶的历史先例
沿着云南路，红色云南卖给了世界
现在
风广告已成为世界名望的“黛安洪市”
2024
当地的茶叶生产是8855亿元人民币。
每人的茶农收入达到7,453元
支持3,919.55元县的净利润
87年的人生变量
古老的云南 - 伯马路被整合到现代运输系统中
这个想法是在倡议下在腰带和道路倡议中合作
以新态度成为内部和外部交流的黄金渠道
“新”缅甸路继续在我们的piis领导下达到未来
这张照片s在7月24日，在Bao Shan City的Longling County的一条蜿蜒的Yunnan Road上，在Bao Shan City的Longling County山山（Mount Mount Shonshan），看着Gaoiragon山的Wang Zhixian省的照片。
国家高速公路320（上海 - 鲁利吉港）
Hangzhou-Rui高速公路（Hangzhou-Rui）已完成并开放到交通
从Kumming到Ruri，实现课程的完整速度
交通拥堵发生在达利·鲁里（Dali Ruili）铁路建设后
昆明的露西之旅减少到大约5小时
出生于云南的高速公路的“西云南动脉”
运输商的流量功能逐渐更换
纸已经改变了，但是
但是传奇继续
该照片显示了印度洋在中国西南亚颁发的“郑赫”的国际多模式运输列车。中国新闻服务记者刘·兰蒙（Liu Ranyang）的照片
眼下
云南边界老挝，缅甸，越南
他们基本上形成了一条“州的七个州和全国五个”的高速公路形式
铁路Ay网络“国家中的8个和全国5号”继续扩展
航空网络“两个两个网络和一个中心”加速了进展
“全国两个州和三个河道网络继续扩大
中国将成为南亚和东南亚
向开放边界和外界开放的新高地
回到反日战争时，您必须一次去云南路。
这不仅是一个地理渠道
为中国国家建立强烈的社区意识也是一个生动的职业。
这是云南所有种族之间交流和融合时代的标志
火药的烟将消失
Yunnan-B Roadsurma肯定“历史坐标+获得了开发动脉的双重身份
沉默地安慰英雄灵魂在线上睡觉
作者：Wang Yan，Hong Yi
资料来源：中国微信新闻服务的官方帐户
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要恢复反日战争的道路，您必须去云南 - 伯马路！
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