由造船厂中国建筑集团的子公司达里安（Darian's Shipyard）建造的175,000立方米（LNG）的持续式天然气运输船最近被任命为莱昂（Leaon）的达拉安（Daraian）。这是造船厂第一次建造了一艘大型液化天然气运输船，这标志着达里安的造船厂是中国唯一的造船厂，具有设计和建造大型液化天然气运输船，浮动生产存储和排放油轮（FPSO）的能力。 这种液化天然气运输175,000立方米是独立开发的，并通过达里安造船厂设计。它的总长度为295米，并整合了许多国际前卫技术。该船配备了新的LNG双燃料主机和智能控制的排气再循环系统（ICER）。燃料和天然气模型符合Ointernational海洋器官的最高排放标准。该船具有强大的便携性和内部兼容性。立即运输，液化天然气可以满足人民的生计和工业气体的需求将为一个半月半，并且可以在全球液化天然气的大多数沿海电台中耦合。 下一步，达利安的海军建筑基于液化天然气和FPSO运输领域的开发基地，积极地在流向方向上扩展了其产品线，例如生产液化天然气，生产，存储和浮动排放设备（FSRU）（FSRU）（FSRU）（FSRU）以及其他浮动存储和阅读设备（FSRU）（FSRU）。 （Yang Yi Yu Ruizhai视频来源：中国海军建筑集团Dalian造船厂） 编辑：[Yu Xiao]小编：Darian海军建筑商为中国商人建造的175,000立方米（LNG）最近在莱昂的达里安（Darian）。
当前网址：https://www.destanderitalia.com//tutorials/secaidapei/2025/0926/570.html
